Znak:	DBEA
Numer MMSI:	211464420
Numer IMO:	514793
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Pilot (50)
Cel:	CUXHAVEN
Lokalizacja:	54°00.10' N 8°13.82' E - lokator JO44CA70PJ - pokaż mapę 18.7 miles na południowy wschód kurs 132° z Helgoland, Schleswig-Holstein, Germany [?] 19.3 miles na północny wschód kurs 44° z Wangerooge, Lower Saxony, Germany 68.2 miles na północ kurs 340° z Bremen, Bremen, Germany 78.7 miles na północny zachód kurs 294° z Hamburg, Hamburg, Germany
Ostatnia pozycja:	2025-01-20 11:55:30 EST (9d 20h19m temu) 2025-01-20 17:55:30 CET czas lokalny dla Helgoland, Germany [?]
Kurs:	267° – kurs rzeczywisty 262°
Prędkość:	4 MPH
Wymiary:	długość 60 m szerokość 25 m zanurzenie 6.2 m
Ostatnia ścieżka:	DBEA>ais via pa2dx
Zapisane pozycje:	59156

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
PILOTTENDER DOESE		2.1 miles 265°	2025-01-18 12:20:31		NEUWERK		3.7 miles 94°	2025-01-18 13:25:05
SHOVELER		6.3 miles 299°	2025-01-18 12:17:25		ZETAGAS		7.3 miles 312°	2025-01-18 15:12:15
SC AGATE		11.4 miles 248°	2025-01-16 01:03:38		BALTIC STEEL		13.2 miles 255°	2025-01-18 23:40:20
VB WILHELMSHAVEN		14.2 miles 195°	2025-01-13 11:06:25		BJORG		14.3 miles 240°	2025-01-20 15:34:58
KUGELBAKE		15.1 miles 193°	2025-01-13 11:06:55		HEIN		16.4 miles 213°	2025-01-18 13:13:45
N-SEA PATHFINDER		17.0 miles 101°	2025-01-18 16:57:40		AQUARIUS-G		17.0 miles 103°	2025-01-18 22:53:45
PILOTT.WANGEROOG		17.2 miles 236°	2025-01-20 11:43:14		PALONA		17.5 miles 285°	2025-01-13 12:23:01
ANINA		17.8 miles 245°	2025-01-18 22:08:12		SOPHIA KOSAN		18.3 miles 249°	2025-01-20 16:36:39
YM FUJI		18.3 miles 247°	2025-01-18 17:43:23		LINDEN TRADER		18.3 miles 285°	2025-01-20 12:33:51
GERMAN WARSHIP F219		18.4 miles 204°	2025-01-16 11:51:29		WESER PILOT		18.5 miles 241°	2025-01-20 13:52:25

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.