Znak:	DBDU
Numer MMSI:	211223230
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Law enforcement (55)
Cel:	PATROL (ETA 09010500)
Lokalizacja:	53°54.64' N 11°26.76' E - lokator JO53RV38MN - pokaż mapę 1.1 miles na północny zachód kurs 311° z Wismar, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 2.7 miles na wschód kurs 74° z Gägelow, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 59.9 miles na północny wschód kurs 66° z Wandsbek, Hamburg, Germany 64.1 miles na północny wschód kurs 67° z Hamburg, Hamburg, Germany
Ostatnia pozycja:	2025-01-28 07:21:02 EST (2d 51m temu) 2025-01-28 13:21:02 CET czas lokalny dla Wismar, Germany [?]
Kurs:	360° – kurs rzeczywisty 511°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 13 m szerokość 5 m zanurzenie 1.5 m
Ostatnia ścieżka:	DBDU>ais via DO7AX
Zapisane pozycje:	9537

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
RALLE		22.7 yards 78°	2025-01-30 08:04:34		STURMMOEWE		48.7 yards 89°	2025-01-30 06:59:08
NORNE		0.5 miles 165°	2025-01-30 08:03:45		FLUVIUS PLYM		0.6 miles 154°	2025-01-30 07:28:42
EEMS SOLAR		0.6 miles 151°	2025-01-30 06:50:37		DOLFIJN		0.7 miles 140°	2025-01-30 08:08:38
ATALANTA		0.9 miles 165°	2025-01-30 08:02:50		218035840		0.9 miles 153°	2025-01-26 09:14:34
NORHOLM		0.9 miles 130°	2025-01-30 07:33:59		SUEDWIND		1.0 miles 162°	2025-01-30 08:11:20
REBECCA HAMMANN		1.0 miles 141°	2025-01-30 08:09:47		PETER 2		1.0 miles 163°	2025-01-30 08:05:35
HANSESTADT WISMAR		1.1 miles 149°	2025-01-29 08:04:28		DORIE		1.1 miles 163°	2025-01-30 08:11:52
HANSEAT		1.1 miles 149°	2025-01-30 07:59:23		DO7AX-13		1.2 miles 250°	2025-01-30 08:11:13
DO7AX		1.2 miles 250°	2025-01-30 08:12:30		DO7AX-7		1.2 miles 250°	2025-01-04 04:42:43
LOUIS JO@@@@@@@@@@@@		1.2 miles 160°	2025-01-30 07:10:49		211286990		1.2 miles 350°	2025-01-19 08:22:38

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.