Znak:	DIIC2
Numer MMSI:	211112000
Numer IMO:	520041
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat D (74)
Cel:	CLVAP -> HKHKG
Lokalizacja:	22°17.96' N 114°05.77' E - lokator OL72BH11NT - pokaż mapę 4.0 miles na zachód kurs 284° z Hong Kong, Hong Kong [?] 5.7 miles na zachód kurs 258° z Kowloon, Hong Kong 78.0 miles na południowy wschód kurs 136° z Guangzhou, Guangdong Sheng, China
Ostatnia pozycja:	2024-04-04 09:46:56 EDT (47d 11h23m temu) 2024-04-04 21:46:56 HKT czas lokalny dla Hong Kong, Hong Kong [?]
Kurs:	170° – kurs rzeczywisty 170°
Prędkość:	11 MPH
Wymiary:	długość 335 m szerokość 51 m zanurzenie 14.0 m
Ostatnia ścieżka:	DIIC2>ais via vr2xvr
Zapisane pozycje:	4158

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
JT GLORY		79.6 yards 326°	2024-05-17 06:16:16		MSC DIANA		95.1 yards 236°	2024-05-15 05:19:33
KMTC TAIPEIS		98.0 yards 202°	2024-05-11 11:10:59		HYUNDAI GOODWILL		111.1 yards 216°	2024-05-21 20:10:38
WAN HAI 333		131.2 yards 264°	2024-05-21 20:43:15		BALTIC		134.5 yards 258°	2024-05-17 05:27:20
TOCHO		145.1 yards 269°	2024-04-25 01:34:37		HAKATA SEOUL		165.3 yards 271°	2024-05-19 09:03:32
MCC DANANG		167.9 yards 325°	2024-05-21 08:39:09		WAN HAI 335		172.0 yards 202°	2024-05-06 23:12:51
XIN PU DONG		174.1 yards 276°	2024-05-12 07:41:07		SKY HOPE		176.6 yards 108°	2024-04-25 03:22:25
255915789		187.5 yards 225°	2024-05-02 22:48:01		NEW AWARD		203.0 yards 227°	2024-05-12 13:42:01
CMA CGM ANDROMEDA		204.0 yards 230°	2024-05-16 01:56:05		REN JIAN 16		209.4 yards 267°	2024-05-14 21:59:42
KMTC SURABAYA		209.5 yards 190°	2024-05-12 00:36:18		GSL VINIA		209.8 yards 247°	2024-05-17 07:49:01
API BHUM		223.8 yards 272°	2024-05-19 02:56:55		UNI-ASSENT		230.0 yards 166°	2024-05-12 16:32:35

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.