Informacje o stacji WR4AGC-3 – aprs.fi

Informacje o stacji - widok mapy · informacje · telemetria · pogoda · surowe · status · beacony · wiadomości · biuletyny · przegląd · w ruchu · moje konto

W wyszukiwaniu możesz użyć metaznaków (*?) po prefiksie. Przykład: OH*

APRS digipeater – Statystyki dla 2025-02:
Komentarz:	W2,NCn,Hillsborough DFMA KK4PH
Lokalizacja:	36°03.84' N 79°02.69' W - lokator FM06LB45OI - pokaż mapę 9.5 miles na północny zachód kurs 301° z Durham, Durham County, North Carolina, United States [?] 12.5 miles na zachód kurs 279° z Gorman, Durham County, North Carolina, United States 28.6 miles na północny zachód kurs 312° z West Raleigh, Wake County, North Carolina, United States 30.4 miles na północny zachód kurs 312° z Raleigh, Wake County, North Carolina, United States
Ostatnia pozycja:	2025-02-01 03:43:09 EST (23m51s temu) 2025-02-01 03:43:09 EST czas lokalny dla Durham, United States [?]
Ostatnia telemetria:	2025-02-01 04:03:19 EST (3m41s temu) – pokaż telemetrię Ch 1: 229, Ch 2: 37, Ch 3: 26, Ch 4: 20, Ch 5: 112 1 2 3 4 5 6 7 8
Urządzenie:	Kantronics: KPC-3
Ostatnia ścieżka:	WR4AGC-3>APN383 via qAR,W4DEX
Zapisane pozycje:	84
Natężenie pakietów:	Średnio 331 sekund między pakietami w ciągu 16200 sekund.
Utworzone punkty i obiekty:	147.225+H
Inne SSID:	WR4AGC-4
Stacje usłyszane bezpośrednio:	3 z sieci radiowej – pokaż mapę
Stacja ostatnio słyszana bezpośrednio:	2025-02-01 04:00:09 EST (6m51s temu)
Szacowany normalny zasięg odbiornika:	37 miles (Aktualizacja: 2025-01-31 16:47:36 EST)
Pakiety pozycyjne usłyszane bezpośrednio:	20 z sieci radiowej

znak	odległość	ostatnio słyszany - EST	znak	odległość	ostatnio słyszany - EST
WR4AGC-4	15.7 yards 90°	2025-02-01 03:07:22	KU4GC-3	1.8 miles 308°	2025-01-17 17:07:52
KU4GC-9	1.9 miles 306°	2025-01-10 14:03:39	W1MCH-9	2.8 miles 315°	2025-01-26 19:25:54
KV4P-7	3.7 miles 105°	2025-01-14 09:04:42	CW2046	4.1 miles 120°	2025-02-01 04:06:06
147.225+H	4.2 miles 252°	2025-02-01 04:03:18	CW2401	4.6 miles 189°	2025-02-01 04:06:05
KJ4VWG-5	4.6 miles 165°	2025-01-19 12:53:34	DW7653	4.9 miles 74°	2025-02-01 04:00:03
N4KF-10	5.6 miles 228°	2025-01-31 16:54:49	W3EAT-1	6.6 miles 149°	2025-01-18 20:23:56
WB4SMS-9	6.8 miles 125°	2025-01-31 06:07:15	KG4CFX-Y	7.0 miles 39°	2025-01-25 21:45:33
KG4CFX	7.0 miles 39°	2025-02-01 03:56:08	KG4CFX-D	7.0 miles 39°	2025-01-25 23:10:59
KG4CFX-N	7.0 miles 39°	2025-01-25 22:53:31	KG4CFX-7	7.0 miles 39°	2025-01-26 18:32:40
KG4GRY-7	7.0 miles 39°	2025-01-14 01:15:49	KG4CFX-9	7.4 miles 44°	2025-01-26 20:26:20

znak	pkt	pierwszy raz usłyszany - EST	ostatnio słyszany	najdłuższy	(tx => rx)	najdłuższy w - EST
W4DEX	2	2025-02-01 01:43:09	2025-02-01 03:43:09	FM06LB > EM95TG	93.4 miles 234°	2025-02-01 03:43:09
N4VVV-10	3	2025-01-31 21:43:10	2025-02-01 03:13:09	FM06LB > FM05LV	12.3 miles 187°	2025-01-31 21:43:10
W4GSO	21	2025-01-31 19:10:07	2025-02-01 03:10:07	FM06LB > FM06BC	44.4 miles 275°	2025-02-01 03:10:07
W4UA	1	2025-02-01 01:10:07	2025-02-01 01:10:07	FM06LB > EM95XX	54.5 miles 263°	2025-02-01 01:10:07

Pokazywane są tylko pakiety pozycyjne pochodzące od wybranej stacji. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

znak	pkt	pierwszy raz usłyszany - EST	ostatnio słyszany	najdłuższy	(rx => tx)	najdłuższy w - EST
WX4BUY	4	2025-01-31 23:05:42	2025-02-01 00:22:08	FM06GC > FM06LB	22.0 miles 276°	2025-02-01 00:22:08
N4MTT-1	10	2025-01-31 19:09:59	2025-02-01 04:00:09	FM05OT > FM06LB	23.4 miles 139°	2025-02-01 04:00:09
N4MTT-2	6	2025-01-31 19:17:02	2025-02-01 03:47:20	FM05OT > FM06LB	23.4 miles 139°	2025-02-01 03:47:20

Pokazywane są tylko te stacje, od których odebrany został pakiet z pozycją. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.