Komentarz:	Squaw Cap, NB Digi GINOM@ME.COM
Wiadomość Mic-E:	Off duty
Ostatni status:	16C 14.0V
Lokalizacja:	47°52.92' N 66°53.19' W - lokator FN67NV31OQ - pokaż mapę 21.2 km na południowy zachód kurs 229° z Campbellton, New Brunswick, Canada [?] 61.7 km na południowy zachód kurs 246° z Carleton-sur-Mer, Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, Quebec, Canada 121.6 km na północny wschód kurs 62° z Edmundston, New Brunswick, Canada 144.6 km na północny zachód kurs 313° z Miramichi, New Brunswick, Canada
Ostatnia pozycja:	2025-11-12 18:10:52 UTC (22m48s temu) 2025-11-12 14:10:52 AST czas lokalny dla Campbellton, Canada [?]
Wysokość:	488 m
Kurs:	0°
Prędkość:	0 km/h
Ostatnia ścieżka:	VE9TMR-1>TWUR9R via WIDE1-1,WIDE3-2,qAR,VE9RMO-10 Ta stacja przesyła pakiety z ustawioną ścieżką ponad 3 digipeaterów. Takie działanie powoduje poważny natłok w sieci APRS i problemy w rysowaniu trasy stacji na mapie. Rozważ używanie ścieżki WIDE1-1,WIDE2-1 lub WIDE2-2, lub ewentualnie WIDE1-1,WIDE2-2, jeśli poruszasz się bardzo daleko od bramki iGate.
Zapisane pozycje:	4
APRS digipeater – Statystyki dla 2025-11:
Stacje usłyszane bezpośrednio:	2 z sieci radiowej – pokaż mapę
Stacja ostatnio słyszana bezpośrednio:	2025-11-07 12:54:06 UTC (5d 5h39m temu)
Szacowany normalny zasięg odbiornika:	170 km (Aktualizacja: 2020-01-31 21:11:59 UTC)
Pakiety pozycyjne usłyszane bezpośrednio:	11 z sieci radiowej

Pokazywane są tylko pakiety pozycyjne pochodzące od wybranej stacji. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Pokazywane są tylko te stacje, od których odebrany został pakiet z pozycją. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.