Komentarz:	New IGATE software
Ostatni beacon:	Using IGate2
Lokalizacja:	42°23.54' N 82°10.54' W - lokator EN82VJ84WD - pokaż mapę 0.7 miles na południowy wschód kurs 145° z Chatham-Kent, Ontario, Canada [?] 23.9 miles na południowy wschód kurs 131° z Algonac, Saint Clair County, Michigan, United States 44.6 miles na wschód kurs 84° z Detroit, Wayne County, Michigan, United States 66.4 miles na północ kurs 338° z Cleveland, Cuyahoga County, Ohio, United States
Ostatnia pozycja:	2025-01-23 11:52:25 EST (15d 11h25m temu) 2025-01-23 11:52:25 EST czas lokalny dla Chatham-Kent, Canada [?]
Ostatnia ścieżka:	VE3MUN>BEACON via TCPIP*,qAC,SIXTH
Zapisane pozycje:	16
Inne SSID:	VE3MUN-7 VE3MUN-5 VE3MUN-B VE3MUN-N VE3MUN-2 VE3MUN-4 VE3MUN-1
APRS igate – Statystyki dla 2025-02:
Pakiety pozycyjne wysłane do APRS-IS:	3968 – pokaż mapę

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
VE3MUN-5		0.0 yards 0°	2025-01-23 11:53:25		VE3MUN-7		60.8 yards 180°	2025-01-29 10:27:46
VA3XLT		72.3 yards 124°	2025-02-07 16:19:12		VE3BVD-7		0.5 miles 10°	2025-02-07 19:19:22
VE3VPG-7		0.7 miles 17°	2025-02-07 11:48:21		VE3VPG-12		0.8 miles 339°	2025-02-07 21:48:49
VE3BVD B		1.5 miles 302°	2025-02-07 23:15:52		VE3BVD-B		1.5 miles 302°	2025-02-07 23:16:02
VE3GUK-1		1.5 miles 325°	2025-01-30 20:52:38		VE3GUK D		1.5 miles 325°	2025-02-07 23:15:07
VE3GUK-D		1.5 miles 325°	2025-02-07 23:15:17		VE3GUK-N		1.5 miles 325°	2025-01-31 07:30:38
MESH-GUK1		1.6 miles 325°	2025-02-07 23:01:24		VE3GUK-9		1.6 miles 325°	2025-01-19 12:29:25
VE3GUK-2		1.6 miles 325°	2025-02-07 23:15:00		VE3GUK-7		1.6 miles 325°	2025-02-07 21:38:17
VA3XLT-7		1.6 miles 325°	2025-02-05 13:58:28		VA3XLT-10		1.6 miles 324°	2025-01-31 15:37:03
VE3GUK-11		1.6 miles 324°	2025-02-07 23:10:58		MESH-guk		1.6 miles 324°	2025-02-07 23:03:53

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.