Komentarz:	442.200MHz -13.8V 22.6C
Lokalizacja:	42°24.66' N 82°11.60' W - lokator EN82VJ68TP - pokaż mapę 1.5 km na północny zachód kurs 325° z Chatham-Kent, Ontario, Canada [?] 36.0 km na południowy wschód kurs 130° z Algonac, Saint Clair County, Michigan, United States 70.5 km na wschód kurs 83° z Detroit, Wayne County, Michigan, United States 109.3 km na północ kurs 338° z Cleveland, Cuyahoga County, Ohio, United States
Ostatnia pozycja:	2025-07-18 15:58:37 UTC (6m24s temu) 2025-07-18 11:58:37 EDT czas lokalny dla Chatham-Kent, Canada [?]
Ostatnia telemetria:	2025-07-18 15:59:32 UTC (5m29s temu) – pokaż telemetrię Vin: 13.800 Volt, Rx1h: 20 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 85 Pcnt, Temp: 22.500 C  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Urządzenie:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Ostatnia ścieżka:	VE3GUK-2>APMI06 via TCPIP*,qAS,VE3GUK
Zapisane pozycje:	3
Inne SSID:	VE3GUK-7 VE3GUK-D VE3GUK-1 VE3GUK-9 VE3GUK-N VE3GUK VE3GUK-Y VE3GUK-8 VE3GUK-5 VE3GUK-11 VE3GUK-6 VE3GUK-12 VE3GUK-R VE3GUK-B
APRS igate – Statystyki dla 2025-07:
Stacje usłyszane bezpośrednio:	17 z sieci radiowej – pokaż mapę
Stacja ostatnio słyszana bezpośrednio:	2025-07-18 16:02:50 UTC (2m11s temu)
Szacowany normalny zasięg odbiornika:	120 km (Aktualizacja: 2025-04-30 21:28:14 UTC)
Pakiety pozycyjne usłyszane bezpośrednio:	557 z sieci radiowej
Pakiety pozycyjne wysłane do APRS-IS:	702 – pokaż mapę

Pokazywane są tylko pakiety pozycyjne pochodzące od wybranej stacji. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Pokazywane są tylko te stacje, od których odebrany został pakiet z pozycją. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.