Informacje o stacji SP1TMT-9 – aprs.fi

Informacje o stacji - widok mapy · informacje · telemetria · pogoda · surowe · status · beacony · wiadomości · biuletyny · przegląd · w ruchu · moje konto

W wyszukiwaniu możesz użyć metaznaków (*?) po prefiksie. Przykład: OH*

APRS digipeater – Statystyki dla 2025-08:
Komentarz:	Adam SZCZECIN 73's
Wiadomość Mic-E:	En route
Lokalizacja:	53°25.75' N 14°32.00' E - lokator JO73GK33XA - pokaż mapę 1.3 km na zachód kurs 271° z Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland [?] 7.3 km na północny wschód kurs 34° z Przecław, Powiat policki, West Pomeranian Voivodeship, Poland 125.5 km na północny wschód kurs 36° z Berlin, Berlin, Germany
Ostatnia pozycja:	2025-08-29 06:44:58 UTC (2d 10h18m temu) 2025-08-29 08:44:58 CEST czas lokalny dla Szczecin, Poland [?]
Wysokość:	29 m
Kurs:	40°
Prędkość:	7 km/h
Ostatnia ścieżka:	SP1TMT-9>US2U75 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,SR1SZD
Zapisane pozycje:	182137
Inne SSID:	SP1TMT-8 SP1TMT-5
Stacje usłyszane bezpośrednio:	1 z sieci radiowej – pokaż mapę
Stacja ostatnio słyszana bezpośrednio:	2025-03-14 08:52:26 UTC (170d 8h11m temu)
Pakiety pozycyjne usłyszane bezpośrednio:	1 z sieci radiowej

znak		pkt	pierwszy raz usłyszany - UTC	ostatnio słyszany	najdłuższy	(tx => rx)	najdłuższy w - UTC

Pokazywane są tylko pakiety pozycyjne pochodzące od wybranej stacji. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

znak		pkt	pierwszy raz usłyszany - UTC	ostatnio słyszany	najdłuższy	(rx => tx)	najdłuższy w - UTC

Pokazywane są tylko te stacje, od których odebrany został pakiet z pozycją. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.