Komentarz:	Looking forward QSO on 433.000Mhz
Wiadomość Mic-E:	In service
Lokalizacja:	36°21.75' N 140°22.75' E - lokator QM06EI57MA - pokaż mapę 4.0 miles na zachód kurs 291° z Mito-shi, Ibaraki, Japan [?] 4.5 miles na wschód kurs 79° z Tomobe, Ibaraki, Japan 60.3 miles na północny wschód kurs 39° z Tokyo, Tōkyō, Japan 75.4 miles na północny wschód kurs 33° z Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-12-27 08:51:26 EST (25d 10h45m temu) 2024-12-27 22:51:26 JST czas lokalny dla Mito-shi, Japan [?]
Wysokość:	108 ft
Pozycja niejednoznaczna:	Dokładność zmniejszona przez nadawcę o następującą liczbę cyfr: 1. Dokładność pozycji wynosi około 202.3 yards.
Kurs:	30°
Prędkość:	50 MPH
Urządzenie:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Ostatnia ścieżka:	JJ1NPN-9>S6RQWL via JP7DKH-3*,qAR,JE7ZEH-10
Zapisane pozycje:	2134

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
JP1THV-9		1.5 miles 308°	2024-12-31 01:47:38		JP1YLC-I		6.4 miles 101°	2025-01-21 19:20:19
JA1KWV-11		7.2 miles 127°	2025-01-21 19:31:54		JP1YGY-I		7.5 miles 58°	2025-01-21 19:30:09
JL1TDI-9		8.5 miles 72°	2025-01-21 04:07:49		JM1CZS-10		10.0 miles 87°	2025-01-21 19:33:05
JM1CZS-7		10.3 miles 85°	2025-01-21 19:19:24		JQ1ZYV-N		10.6 miles 86°	2025-01-21 19:33:09
JF1GZZ/1		11.1 miles 272°	2025-01-19 00:05:23		JN1WGI-9		11.2 miles 61°	2025-01-19 03:47:42
JM1CZS-9		13.2 miles 65°	2025-01-21 18:24:47		JP1YMB-I		13.9 miles 202°	2025-01-21 19:33:58
JQ1RTA-10		14.0 miles 342°	2025-01-21 06:50:47		JQ1RTA-9		14.3 miles 344°	2025-01-21 07:07:51
JL1XBO-9		16.2 miles 315°	2025-01-21 19:29:42		JP1YLS-I		16.5 miles 336°	2025-01-14 18:24:36
JL1LCW-9		17.3 miles 53°	2025-01-20 05:25:04		JP1YJZ-I		17.5 miles 236°	2025-01-21 19:20:30
JH1DIS-7		17.6 miles 221°	2025-01-14 23:22:48		7M3CKK-7		17.8 miles 223°	2025-01-10 00:09:58

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.