Komentarz:	Flughafen Altenburg EDAC, 123.570(TWR)
Lokalizacja:	50°58.54' N 12°30.23' E - lokator JO60GX04LD - pokaż mapę 0.8 miles na wschód kurs 93° z Nobitz, Thuringia, Germany [?] 2.4 miles na wschód kurs 103° z Altenburg, Thuringia, Germany 25.8 miles na południe kurs 167° z Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany 53.9 miles na zachód kurs 265° z Dresden, Direktionsbezirk Dresden, Saxony, Germany
Ostatnia pozycja:	2025-01-02 04:20:04 EST (2h47m temu) 2025-01-02 10:20:04 CET czas lokalny dla Nobitz, Germany [?]
Urządzenie:	Unknown: Unknown
Ostatnia ścieżka:	EDAC>APRS via WIDE1-1,qAC,DB0HRC
Zapisane pozycje:	21

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
DK1SJ-Y		4.5 miles 265°	2024-12-15 13:00:35		DH8TOM-2		4.7 miles 232°	2025-01-02 07:06:25
DG4LXM-7		4.7 miles 49°	2024-12-30 07:00:15		DG4LXM		4.7 miles 63°	2024-12-04 14:59:45
CW6526		5.7 miles 18°	2025-01-02 07:00:42		DF1GA		8.0 miles 41°	2024-12-19 04:48:03
AJ1-D		8.5 miles 340°	2024-12-27 09:07:23		DN2WP-9		8.9 miles 171°	2025-01-01 06:48:47
DG1XT-5		9.5 miles 193°	2024-12-30 07:25:23		DB0ABL B		9.6 miles 283°	2025-01-02 07:06:11
DB0ABL-B		9.6 miles 283°	2025-01-02 07:06:20		ER-DB0ABL		9.6 miles 283°	2025-01-02 07:02:11
DB0ABL-R		9.6 miles 283°	2025-01-02 06:49:39		DB0ABL-D		9.6 miles 283°	2025-01-02 06:49:59
DO1WI-10		9.8 miles 39°	2025-01-01 09:43:51		DO4DR-9		9.8 miles 176°	2025-01-02 07:05:55
DM1AN-Y		10.0 miles 297°	2024-12-17 11:03:25		DM1AN		10.0 miles 297°	2024-12-13 04:00:35
DO4DR-10		10.5 miles 169°	2025-01-02 06:58:07		DO4DR-7		10.6 miles 170°	2024-12-31 10:39:35

Pokazywane są tylko pakiety pozycyjne pochodzące od wybranej stacji. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.