Komentarz:	,
Lokalizacja:	51°25.99' N 6°39.87' E - lokator JO31HK93RX - pokaż mapę 1.3 miles na południowy wschód kurs 152° z Moers, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 3.7 miles na zachód kurs 270° z Duisburg, North Rhine-Westphalia, Germany 15.2 miles na zachód kurs 266° z Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 36.7 miles na północ kurs 340° z Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-05-18 16:40:09 EDT (3m24s temu) 2024-05-18 22:40:09 CEST czas lokalny dla Moers, Germany [?]
Urządzenie:	SQ9MDD: LoRa KISS TNC/Tracker (tracker)
Ostatnia ścieżka:	DO7EB-10>APLOX1 via TCPIP*,qAC,T2FINLAND
Zapisane pozycje:	2
Natężenie pakietów:	Średnio 600 sekund między pakietami w ciągu 29401 sekund.
Inne SSID:	DO7EB-7 DO7EB-9
Stacja ostatnio słyszana bezpośrednio:	2024-04-26 09:13:53 EDT (22d 7h29m temu)

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
DO1WSA-10		0.4 miles 133°	2024-05-18 16:28:54		ILLEGAL		0.4 miles 133°	2024-04-20 05:41:33
DM1CHA-9		0.5 miles 323°	2024-05-07 11:48:12		DC2ML-7		0.7 miles 8°	2024-05-12 09:53:43
DL0M-10		1.1 miles 12°	2024-05-18 16:27:15		DM1CHA-10		1.1 miles 176°	2024-05-18 16:41:04
P-DO1GPX		1.2 miles 343°	2024-05-18 16:01:07		DF6JY		1.4 miles 156°	2024-05-14 15:58:09
211669322		1.5 miles 338°	2024-04-24 06:07:57		OV-Z63		1.9 miles 309°	2024-05-18 16:36:28
DC2EH-9		1.9 miles 285°	2024-05-18 15:29:56		DB0MO-10		2.6 miles 347°	2024-05-18 16:41:12
DO2ET-10		2.6 miles 124°	2024-05-18 16:41:16		DM1CHA-8		2.7 miles 135°	2024-04-21 04:39:05
DO2SEB-5		2.7 miles 93°	2024-05-01 08:35:04		MAX PRUESS		2.8 miles 55°	2024-04-29 06:30:02
DO2SEB-4		2.8 miles 94°	2024-05-17 10:17:53		WSP12		2.8 miles 69°	2024-04-26 14:22:32
MS109		2.9 miles 43°	2024-05-03 21:45:32		RHEINTANK 3		2.9 miles 27°	2024-04-29 06:29:01

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.