Komentarz:	38C3 TOTA
Wiadomość Mic-E:	En route
Ostatni status:	experimental lora tracker
Lokalizacja:	53°33.66' N 9°59.25' E - lokator JO43XN84MP - pokaż mapę 0.9 miles na północny zachód kurs 326° z Hamburg, Hamburg, Germany [?] 1.0 miles na wschód kurs 74° z St. Pauli, Hamburg, Germany 2.3 miles na wschód kurs 71° z Altona, Hamburg, Germany 59.1 miles na północny wschód kurs 55° z Bremen, Bremen, Germany
Ostatnia pozycja:	2024-12-27 07:07:44 EST (5d 23h39m temu) 2024-12-27 13:07:44 CET czas lokalny dla Hamburg, Germany [?]
Kurs:	303°
Prędkość:	2 MPH
Ostatnia telemetria:	2022-08-10 15:54:34 EDT (875d 15h52m temu) – pokaż telemetrię Ch 1: 932, Ch 2: 0, Ch 3: 7, Ch 4: 0, Ch 5: 0  1     2     3     4     5     6     7     8
Ostatnia ścieżka:	DK2RO-11>US3SV6-1 via qAS,DB0FS-15
Zapisane pozycje:	5474
Inne SSID:	DK2RO-7 DK2RO-12

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
DK4HAA-7		31.5 yards 311°	2024-12-28 13:04:51		DO8BIT-7		72.1 yards 56°	2024-12-26 02:29:26
DO1XX-9		93.5 yards 295°	2024-12-26 17:37:05		DB1MK		117.3 yards 134°	2024-12-26 19:10:27
DO2ATR-1		133.7 yards 99°	2025-01-02 05:26:52		DO7JZ		172.4 yards 200°	2024-12-27 08:08:06
DL6JJ		212.0 yards 329°	2024-12-25 15:02:41		DF4OR-7		217.6 yards 304°	2024-12-28 08:19:45
DD6SW-7		357.5 yards 248°	2024-12-28 22:15:26		P-DO1MJ		0.7 miles 160°	2024-12-05 15:01:29
DN6HL		0.9 miles 126°	2025-01-02 06:47:03		DJ0CHE		1.1 miles 301°	2024-12-28 18:49:04
DK1JN-i		1.1 miles 124°	2024-12-17 11:11:56		DO4BBB-7		1.2 miles 324°	2024-12-27 00:42:57
HALUNDER JET		1.3 miles 204°	2024-12-12 16:02:36		HARBURG		1.3 miles 207°	2024-12-27 15:59:35
REEPERBAHN		1.3 miles 210°	2024-12-28 01:44:10		ELBMEILE		1.3 miles 213°	2024-12-14 09:44:43
OEVELGOENNE		1.3 miles 207°	2024-12-21 03:21:06		COMMODORE		1.4 miles 218°	2024-12-12 16:02:36

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.