Znak:	JD2050
Numer MMSI:	431301752
Numer IMO:	280615
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP HHR (ETA May19 07:30)
Lokalizacja:	34°43.69' N 134°48.71' E - lokator PM74JR74KR - pokaż mapę 3.4 miles na południowy zachód kurs 219° z Kakogawa, Hyōgo, Japan [?] 6.6 miles na południowy wschód kurs 125° z Shirahama, Hyōgo, Japan 21.2 miles na zachód kurs 277° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 39.3 miles na zachód kurs 274° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-18 18:34:15 EDT (3h46m temu) 2024-05-19 07:34:15 JST czas lokalny dla Kakogawa, Japan [?]
Kurs:	057.0° – kurs rzeczywisty 233°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 77 m szerokość 12 m zanurzenie 4.3 m
Ostatnia ścieżka:	JD2050>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	155686

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
KOUSEIMARU		102.9 yards 240°	2024-05-18 18:53:15		TATSUHARU MARU		225.0 yards 190°	2024-05-18 22:12:26
SANFUJI		332.9 yards 194°	2024-05-18 22:19:26		ZENMARU NO.17		436.8 yards 194°	2024-05-18 22:19:26
RYUSHO		0.4 miles 195°	2024-05-18 22:19:26		PULAU GALEN		0.6 miles 195°	2024-05-18 22:19:26
NICHIHARU MARU		0.6 miles 195°	2024-05-18 22:20:26		PULAU AOI		0.8 miles 184°	2024-05-18 22:19:26
EIRYU		0.8 miles 308°	2024-05-18 22:16:26		MIDORI		0.9 miles 294°	2024-05-18 22:20:26
SEIMEI MARU		0.9 miles 300°	2024-05-18 22:19:26		HKL AOBA		1.2 miles 342°	2024-05-18 06:31:49
KISAN		1.6 miles 304°	2024-05-18 22:19:26		KIPPO MARU		1.6 miles 307°	2024-05-18 22:20:26
NAGATOMARU NO38		1.7 miles 148°	2024-05-18 22:18:26		SHIN-EI MARU		1.7 miles 141°	2024-05-18 22:19:26
YONG SHENG VII		1.8 miles 138°	2024-05-18 22:20:26		UOSHIMA5		1.9 miles 106°	2024-05-17 21:32:57
SHOYO MARU		1.9 miles 138°	2024-05-18 22:20:26		TROODOS SUN		1.9 miles 120°	2024-05-18 22:16:26

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.