Znak:	JD3251
Numer MMSI:	431002901
Numer IMO:	623099
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP KNM KH (ETA May16 08:00)
Lokalizacja:	34°32.28' N 134°05.61' E - lokator PM74BM19FC - pokaż mapę 6.4 miles na północny zachód kurs 306° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 9.0 miles na północny wschód kurs 65° z Tamano, Okayama, Japan 12.4 miles na południowy wschód kurs 133° z Okayama-shi, Okayama, Japan 62.8 miles na zachód kurs 261° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-15 04:02:26 EDT (3d 19h30m temu) 2024-05-15 17:02:26 JST czas lokalny dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	244° – kurs rzeczywisty 246°
Prędkość:	14 MPH
Wymiary:	długość 75 m szerokość 12 m zanurzenie 3.7 m
Ostatnia ścieżka:	JD3251>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	5956

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SHINPO MARU		205.0 yards 304°	2024-05-17 03:36:32		NEW FUTABA		286.4 yards 284°	2024-05-15 00:05:19
MISATO		418.0 yards 285°	2024-05-15 02:32:23		EIYOSHIMARU		426.4 yards 285°	2024-05-15 03:44:25
MATSUMARU		0.3 miles 281°	2024-05-17 03:34:32		MEIYO MARU		0.6 miles 282°	2024-05-16 00:18:42
SHOUJYUMARU NO.7		0.6 miles 285°	2024-04-26 10:56:48		SHINYOMARU NO.2		1.5 miles 154°	2024-05-16 06:16:54
TATSUMI MARU NO.1		1.5 miles 149°	2024-05-13 03:57:03		KAMITAKA MARU		1.6 miles 146°	2024-05-16 02:15:46
DAI88EISHINMARU		1.8 miles 236°	2024-05-08 03:14:38		SINSUZUKA		1.9 miles 240°	2024-05-16 14:17:52
KOYO MARU		2.0 miles 241°	2024-05-02 08:59:58		XI HONG		2.2 miles 244°	2024-05-16 06:47:55
XUAN YI		2.2 miles 245°	2024-05-17 03:56:32		MEIRYU		2.3 miles 246°	2024-05-17 03:39:32
FUTURE ASIA I		2.4 miles 242°	2024-05-03 06:06:36		DAIFUKUMARU		2.5 miles 248°	2024-05-15 00:12:19
NO2 TOKUYAMA		2.5 miles 249°	2024-05-01 01:20:37		HARUKAZE		2.5 miles 265°	2024-05-16 00:53:43

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.