Znak:	JD3092
Numer MMSI:	431001704
Numer IMO:	909
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	JP UKB R H (ETA May02 09:30)
Lokalizacja:	33°59.68' N 134°36.83' E - lokator PM73HX38PR - pokaż mapę 1.8 miles na wschód kurs 102° z Komatsushima, Tokushima, Japan [?] 5.8 miles na południowy wschód kurs 148° z Tokushima-shi, Tokushima, Japan 58.0 miles na południowy zachód kurs 214° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 70.0 miles na południowy zachód kurs 227° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2024-05-08 17:20:08 EDT (2d 1h31m temu) 2024-05-09 06:20:08 JST czas lokalny dla Komatsushima, Japan [?]
Kurs:	227° – kurs rzeczywisty 264°
Prędkość:	3 MPH
Wymiary:	długość 63 m szerokość 12 m zanurzenie 3.5 m
Ostatnia ścieżka:	JD3092>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	52206

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
PACIFIC TIANJIN		0.3 miles 40°	2024-05-10 18:45:38		SHONAN MARU NO.15		0.4 miles 32°	2024-05-10 18:43:38
GT HERA		0.5 miles 32°	2024-05-09 20:00:18		TSURUYOSHI MARU NO.2		0.9 miles 15°	2024-05-10 18:43:38
ORION		1.4 miles 315°	2024-05-10 18:47:38		TAISEI MARU NO.2		1.5 miles 309°	2024-05-10 18:44:38
TSURUGI MARU		1.6 miles 315°	2024-05-10 02:21:33		CHIKAWAMARU		1.6 miles 324°	2024-05-06 20:21:06
JA5ICH		1.6 miles 299°	2024-05-10 06:54:18		JA5/TS130		2.4 miles 323°	2024-05-08 07:12:12
MIZUKI		2.9 miles 24°	2024-05-10 01:35:31		HINOMINE		3.5 miles 350°	2024-05-07 01:15:18
EBISUMARU		3.8 miles 349°	2024-04-14 01:59:57		SHINJU MARU NO.1		4.0 miles 351°	2024-05-10 18:09:37
ASHUUMARU		4.3 miles 344°	2024-05-10 00:56:30		WAKABA NI SEI		4.4 miles 350°	2024-05-10 18:51:38
FERRY I		4.6 miles 338°	2024-05-10 18:50:38		WAKAEIMARU NO.11		4.8 miles 335°	2024-04-25 02:00:30
JH5DAH-B		5.1 miles 338°	2024-05-10 05:23:53		JH5DAH-A		5.1 miles 337°	2024-05-09 09:07:45

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.