Znak:	SCFR
Numer MMSI:	265520420
Numer IMO:	32018
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Passenger (60)
Cel:	(ETA ***00 00:00)
Lokalizacja:	59°30.12' N 18°50.64' E - lokator JO99KM10GL - pokaż mapę 16.3 miles na północ kurs 22° z Hölö, Värmdö Kommun, Stockholm, Sweden [?] 17.6 miles na północny wschód kurs 43° z Hemmesta, Värmdö Kommun, Stockholm, Sweden 29.8 miles na północny wschód kurs 67° z Stockholm, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden 48.5 miles na południowy wschód kurs 120° z Uppsala, Uppsala Kommun, Uppsala, Sweden
Ostatnia pozycja:	2024-05-19 01:36:45 EDT (32m12s temu) 2024-05-19 07:36:45 CEST czas lokalny dla Hölö, Sweden [?]
Kurs:	074.4° – kurs rzeczywisty 65°
Prędkość:	0 MPH
Wymiary:	długość 38 m szerokość 8 m zanurzenie 0.0 m
Ostatnia ścieżka:	SCFR>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	232562

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
FW4490		91.3 yards 296°	2024-05-19 02:06:40		EL-SK0BO		0.6 miles 169°	2024-05-19 02:05:56
SE0YOS		0.7 miles 160°	2024-05-19 01:52:59		SE0YOS B		0.7 miles 160°	2024-05-19 02:00:29
SE0YOS-B		0.7 miles 160°	2024-05-19 02:00:39		HF		0.8 miles 161°	2024-05-19 01:45:40
VHF		0.8 miles 162°	2024-05-19 02:07:50		SK0BO-13		0.9 miles 162°	2024-05-12 02:38:16
SK0BO-12		0.9 miles 162°	2024-05-19 02:06:00		MORRIS		2.0 miles 215°	2024-05-17 07:23:43
ENJOY		2.0 miles 215°	2024-05-18 00:12:07		S Y NICE		2.0 miles 215°	2024-05-18 23:18:47
MONAMI		2.0 miles 215°	2024-05-05 01:03:10		ALVA		2.0 miles 224°	2024-05-18 18:36:32
TIRA		2.0 miles 215°	2024-05-18 16:09:30		ARCONA 400 NIZHONI		2.1 miles 216°	2024-05-14 02:58:14
PAMINA II		2.1 miles 216°	2024-05-18 10:38:25		SK0BO-10		2.2 miles 150°	2024-05-19 01:20:24
OPERAH		2.3 miles 200°	2024-05-18 11:02:25		SURPRISING		2.5 miles 205°	2024-05-10 05:56:15

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.