Znak:	VRQK4
Numer MMSI:	477850900
Numer IMO:	791884
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	ONA JP (ETA Feb18 02:00)
Lokalizacja:	36°43.21' N 141°10.32' E - lokator QM06OR02PT - pokaż mapę - mapa statyczna 23.7 miles na wschód kurs 100° z Kitaibaraki, Ibaraki, Japan [?] 27.8 miles na południowy wschód kurs 145° z Iwaki, Fukushima, Japan 72.2 miles na wschód kurs 81° z Utsunomiya-shi, Tochigi, Japan 95.9 miles na północny wschód kurs 47° z Matsudo, Chiba, Japan
Ostatnia pozycja:	2021-02-15 08:00:56 EST (11d 2h37m temu) 2021-02-15 22:00:56 JST czasu lokalnego dla Kitaibaraki, Japan [?]
Kurs:	13° – kurs 345°
Prędkość	5 MPH
Wymiary:	długość 180 m szerokość 30 m zanurzenie 9.6 m
Ostatnia ścieżka:	VRQK4>ais via JI1-QOX
Zapisane pozycje:	3952

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
YASA SPARROW		2.9 miles 293°	2021-02-22 21:05:58		TAMERLANE		4.2 miles 4°	2021-02-22 04:48:42
EIYU MARU		5.0 miles 269°	2021-02-21 22:56:55		YOUSHOUMARU		5.2 miles 263°	2021-02-25 17:46:30
FUJIKI		5.3 miles 220°	2021-02-24 17:37:10		SHIRIUCHIMARU		5.4 miles 229°	2021-02-19 20:54:59
FERONIA		6.0 miles 258°	2021-02-12 15:48:25		CATTLEYA		6.2 miles 262°	2021-02-10 04:02:26
KIRA OLDENDORFF		6.4 miles 249°	2021-01-31 10:07:05		CHIHAYA MARU		6.5 miles 259°	2021-02-24 14:45:45
DAYDREAM BELIEVER		6.6 miles 243°	2021-02-18 02:44:29		NIIMARU NO88		6.7 miles 248°	2021-02-21 00:59:50
TAIHEIZAN MARU		6.8 miles 233°	2021-02-21 03:28:37		HIMAWARI 9		6.8 miles 221°	2021-02-24 17:58:12
HOUTOKU MARU		6.9 miles 270°	2021-02-25 12:00:42		SUNNY CLOVER		7.0 miles 235°	2021-02-09 13:50:48
YURI SENKEVICH		7.1 miles 257°	2021-02-10 01:36:06		SENYO MARU		7.1 miles 219°	2021-02-25 08:46:16
AKATSUKI MARU		7.2 miles 257°	2021-02-25 17:49:31		HIMALA		7.5 miles 265°	2021-02-24 19:46:28

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.