Znak:	JD4318
Numer MMSI:	431010674
Numer IMO:	820415
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Tanker (80)
Cel:	>JP SBK 3 (ETA Jun03 08:00)
Lokalizacja:	34°31.45' N 135°15.43' E - lokator PM74PM05US - pokaż mapę - mapa statyczna 7.4 miles na północny zachód kurs 314° z Kaizuka, Ōsaka, Japan [?] 7.4 miles na północny zachód kurs 302° z Kishiwada, Ōsaka, Japan 12.3 miles na południe kurs 160° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 18.2 miles na południowy zachód kurs 230° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2020-06-02 17:41:24 EDT (34m30s temu) 2020-06-03 06:41:24 JST czasu lokalnego dla Kaizuka, Japan [?]
Kurs:	049.1° – kurs 53°
Prędkość	13 MPH
Wymiary:	długość 67 m szerokość 11 m zanurzenie 3.8 m
Ostatnia ścieżka:	JD4318>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	60830

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
CHIYO MARU NO.73		0.7 miles 53°	2020-06-02 13:59:23		SEIKAI NO.5		0.7 miles 225°	2020-06-02 18:02:24
UMI		1.0 miles 203°	2020-06-02 07:23:22		YUYO MARU		1.1 miles 288°	2020-05-20 10:24:13
EIWAMARU		1.1 miles 287°	2020-05-20 22:27:57		DAI58SHIGEHISAGOU		1.2 miles 293°	2020-05-08 07:40:08
TSURUGI		1.4 miles 244°	2020-05-10 11:46:20		YACHIYO MARU		1.4 miles 252°	2020-05-27 12:17:29
TOUSHIN MARU		1.4 miles 28°	2020-06-01 16:36:19		FUKUCHIZAN MARU		1.5 miles 316°	2020-05-25 17:27:05
SANSHU MARU		1.5 miles 236°	2020-05-29 01:24:05		RYUSEI		1.5 miles 224°	2020-05-22 21:22:34
RIJYO		1.5 miles 247°	2020-05-21 16:55:37		HOZAN MARU		1.5 miles 327°	2020-05-18 02:44:47
SINSUZUKA		1.6 miles 327°	2020-05-08 03:53:37		TOSIN		1.6 miles 234°	2020-05-21 02:03:27
SUMIWAKA MARU NO.1		1.6 miles 238°	2020-05-23 12:20:38		419001518 IN		1.7 miles 323°	2020-05-26 03:11:27
OOZU MARU NO.10		1.7 miles 326°	2020-05-29 00:43:59		MEISEN MARU		1.7 miles 233°	2020-05-21 13:12:06

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.