Znak:	JD3504
Numer MMSI:	431004397
Numer IMO:	651363
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP UKB (ETA Jan14 06:40)
Lokalizacja:	34°27.74' N 134°28.65' E - lokator PM74FL70HW - pokaż mapę - mapa statyczna 16.8 miles na wschód kurs 95° z Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 20.0 miles na północny zachód kurs 317° z Fukura, Hyōgo, Japan 43.1 miles na zachód kurs 249° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 60.4 miles na zachód kurs 255° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2021-01-14 07:29:03 CST (4d 19h4m temu) 2021-01-14 22:29:03 JST czasu lokalnego dla Tonoshō, Japan [?]
Kurs:	248° – kurs 247°
Prędkość	14 MPH
Wymiary:	długość 60 m szerokość 10 m zanurzenie 3.1 m
Ostatnia ścieżka:	JD3504>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	16324

znak		odległość	ostatnio słyszany - CST		znak		odległość	ostatnio słyszany - CST
MEISEN		123.2 yards 137°	2021-01-14 04:55:59		ROKKOH		145.5 yards 100°	2021-01-02 17:36:54
TONG MAO 1		344.5 yards 238°	2021-01-15 20:13:14		KEISHINMARU		357.2 yards 111°	2021-01-16 15:02:10
KAIEI MARU NO.2		365.9 yards 247°	2021-01-15 08:51:27		IBUKI		383.9 yards 106°	2021-01-18 00:53:23
TOKUEI MARU NO.25		390.3 yards 245°	2021-01-13 07:38:46		RYOEIMARU		407.5 yards 173°	2021-01-18 07:40:56
KAIFUKUMARU NO12		460.7 yards 242°	2021-01-09 13:55:14		EIHO MARU NO.22		461.8 yards 239°	2021-01-10 03:07:17
21KOUSINMARU		479.7 yards 101°	2021-01-15 01:06:25		FUKUSHO MARU		483.8 yards 159°	2021-01-18 18:05:03
TOMIEI MARU		502.4 yards 106°	2021-01-18 04:14:23		YUUSEIMARU NO3		505.7 yards 106°	2021-01-18 03:56:23
NORIYOSHIMARU		0.3 miles 335°	2021-01-13 05:59:45		KOYO MARU NO.8		0.3 miles 118°	2021-01-10 03:40:17
HOUZAN MARU		0.3 miles 4°	2021-01-15 06:15:26		SEKIEI MARU		0.4 miles 264°	2021-01-18 02:44:23
SHINYO MARU		0.4 miles 83°	2021-01-18 06:46:56		SUMIRIKI MARU NO.8		0.4 miles 243°	2021-01-15 04:33:26

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.