Znak:	V3CU3
Numer MMSI:	312762000
Numer IMO:	348144
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	>JP KKM OFF (ETA Feb03 17:00)
Lokalizacja:	34°40.66' N 134°17.23' E - lokator PM74DQ42KP - pokaż mapę - mapa statyczna 8.1 miles na południowy zachód kurs 232° z Akō, Hyōgo, Japan [?] 13.5 miles na południowy zachód kurs 230° z Aioi-shi, Hyōgo, Japan 50.9 miles na zachód kurs 269° z Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 69.0 miles na zachód kurs 269° z Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Ostatnia pozycja:	2021-02-03 22:13:20 EST (22d 21h25m temu) 2021-02-04 12:13:20 JST czasu lokalnego dla Akō, Japan [?]
Kurs:	315° – kurs 317°
Prędkość	11 MPH
Wymiary:	długość 80 m szerokość 14 m zanurzenie 3.6 m
Ostatnia ścieżka:	V3CU3>ais via JG3HLX
Zapisane pozycje:	29136

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
WEN CHENG		180.6 yards 251°	2021-02-12 00:02:41		SINO-OCEAN NO.1		0.6 miles 125°	2021-02-07 19:02:06
WAN DA 8		1.0 miles 117°	2021-02-21 14:41:08		SUMISE MARU NO.32		2.1 miles 122°	2021-02-20 21:53:04
YAOKIMARU NO.7		3.3 miles 134°	2021-02-25 02:58:36		NOZOMI		3.6 miles 199°	2021-02-25 02:52:36
XI HE		3.9 miles 119°	2021-02-21 13:11:07		SHINJU MARU NO.1		3.9 miles 119°	2021-02-21 04:20:05
YOSHU MARU NO.7		4.5 miles 119°	2021-02-12 01:59:42		SHIN HOSHU MARU		4.7 miles 119°	2021-02-26 13:44:44
TOKI MARU		4.8 miles 118°	2021-02-26 01:55:13		SHIN DAIKYO MARU		4.8 miles 145°	2021-02-26 02:55:13
TAISEI MARU NO.51		4.9 miles 143°	2021-02-17 01:33:38		SUMIYO		4.9 miles 116°	2021-02-20 22:29:04
SYUHO		4.9 miles 64°	2021-02-25 17:40:07		SHIMANTO		4.9 miles 65°	2021-02-07 18:47:06
WAKAYOSHI MARU NO.5		5.0 miles 66°	2021-02-20 16:47:02		KINJYU MARU		5.0 miles 115°	2021-02-23 20:37:24
HOJU		5.3 miles 113°	2021-02-23 02:16:36		RYUGU SUMIYOSHI MARU		5.4 miles 69°	2021-02-26 13:41:44

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.