Znak:	V2GR7
Numer MMSI:	304060000
Numer IMO:	518426
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo (70)
Cel:	TEESPORT (ETA Oct17 01:00)
Lokalizacja:	58°37.40' N 17°25.23' E - lokator JO88RO09LO - pokaż mapę - mapa statyczna 11.9 miles na wschód kurs 106° z Oxelösund, Oxelösunds Kommun, Södermanland, Sweden [?] 13.4 miles na wschód kurs 108° z Bara, Oxelösunds Kommun, Södermanland, Sweden 54.1 miles na południowy zachód kurs 205° z Stockholm, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden 57.0 miles na południe kurs 199° z Kista, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden
Ostatnia pozycja:	2021-03-08 07:53:54 EST (5h52m temu) 2021-03-08 13:53:54 CET czasu lokalnego dla Oxelösund, Sweden [?]
Kurs:	268.0° – kurs 263°
Prędkość	9 MPH
Wymiary:	długość 90 m szerokość 14 m zanurzenie 4.0 m
Ostatnia ścieżka:	V2GR7>ais via GM7HHB
Zapisane pozycje:	36506

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
BEATRIX		4.2 miles 147°	2021-03-08 08:46:56		NORMA		4.4 miles 108°	2021-03-05 17:53:32
SONILAND		5.3 miles 100°	2021-03-07 22:42:28		WISBY WAVE		5.5 miles 107°	2021-03-02 17:38:02
SONORO		9.6 miles 143°	2021-03-07 02:09:33		PINNAU		10.8 miles 290°	2021-03-08 06:06:45
ODIN		10.9 miles 290°	2021-03-07 21:59:26		FREJA		10.9 miles 74°	2021-03-08 13:18:56
PILOT 116 SE		10.9 miles 284°	2021-03-08 10:42:49		PILOT 737 SE		10.9 miles 284°	2021-03-08 05:28:44
PILOT 120 SE		10.9 miles 284°	2021-02-23 11:50:24		LANGESUND		11.3 miles 282°	2021-02-25 18:00:51
FAROMAR		11.4 miles 284°	2021-03-08 08:50:56		CECILIA		11.5 miles 282°	2021-03-07 00:45:38
FFK 135		11.5 miles 247°	2021-02-27 09:19:52		LEONARDO		11.7 miles 185°	2021-03-05 10:17:06
VASTFJORD II		13.5 miles 144°	2021-02-10 09:28:09		MT MARI UGLAND		13.8 miles 137°	2021-03-04 15:48:16
SM5PXY		13.9 miles 288°	2021-03-08 13:27:37		SM5PXY-7		13.9 miles 288°	2021-02-10 05:55:23

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.