Znak:	DC9403
Numer MMSI:	211778410
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Passenger (60)
Cel:	DORTMUND (ETA ***00 24:60)
Lokalizacja:	51°31.85' N 7°26.21' E - lokator JO31RM27JJ - pokaż mapę - mapa statyczna 1.1 miles na północny zachód kurs 330° z Dortmund, North Rhine-Westphalia, Germany [?] 5.3 miles na wschód kurs 104° z Castrop-Rauxel, North Rhine-Westphalia, Germany 18.9 miles na wschód kurs 73° z Essen, North Rhine-Westphalia, Germany 46.3 miles na północny wschód kurs 27° z Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany
Ostatnia pozycja:	2020-11-01 06:28:23 CST (83d 14h temu) 2020-11-01 13:28:23 CET czasu lokalnego dla Dortmund, Germany [?]
Kurs:	160° – kurs 511°
Prędkość	6 MPH
Wymiary:	długość 42 m szerokość 6 m zanurzenie 0.6 m
Ostatnia ścieżka:	DC9403>ais via do1dbs
Zapisane pozycje:	12249

znak		odległość	ostatnio słyszany - CST		znak		odległość	ostatnio słyszany - CST
AMPHIRA		0.3 miles 156°	2021-01-23 20:27:33		SO FAST AS DUEOERPM		0.4 miles 114°	2021-01-06 07:42:19
WIDDER		1.1 miles 16°	2021-01-22 08:20:43		DO6DOC		1.3 miles 210°	2021-01-13 13:18:39
DG6JV-7		1.3 miles 327°	2021-01-14 13:32:58		PS-DL5KSB		1.5 miles 164°	2021-01-23 20:00:08
DH9DFI-13		1.7 miles 113°	2021-01-09 05:14:34		DH9DFI-DP		1.7 miles 113°	2021-01-23 15:22:54
DB0DDO C		1.9 miles 137°	2021-01-23 19:58:28		DB0DDO-C		1.9 miles 137°	2021-01-23 20:28:18
DL3KU-DP		2.1 miles 260°	2021-01-13 15:26:33		DL3KU B		2.1 miles 260°	2021-01-15 22:39:45
DL3KU-B		2.1 miles 260°	2021-01-15 22:39:55		DL3KU-N		2.1 miles 260°	2021-01-06 03:12:23
DB0FBB		2.6 miles 98°	2021-01-23 20:16:19		do1dbs		2.9 miles 307°	2021-01-23 20:28:33
DG8DQ B		2.9 miles 247°	2021-01-08 17:39:55		DG8DQ-B		2.9 miles 247°	2021-01-08 17:40:05
DO1DBS-9		2.9 miles 307°	2021-01-23 16:04:37		DW5453		3.1 miles 317°	2021-01-21 10:37:16

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.