Komentarz:	73
Wiadomość Mic-E:	En route
Lokalizacja:	52°32.12' N 13°30.16' E - lokator JO62SM08HL - pokaż mapę - mapa statyczna 0.7 miles na południe kurs 176° z Alt-Hohenschönhausen (Alt-Hohenschoenhausen), Berlin, Germany [?] 1.3 miles na wschód kurs 71° z Fennpfuhl, Berlin, Germany 3.9 miles na wschód kurs 79° z Berlin, Berlin, Germany 75.6 miles na południowy zachód kurs 216° z Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Ostatnia pozycja:	2020-12-22 10:22:57 EST (35d 10h13m temu) 2020-12-22 16:22:57 CET czasu lokalnego dla Alt-Hohenschönhausen, Germany [?]
Wysokość:	230 ft
Kurs:	42°
Prędkość	0 MPH
Urządzenie:	Yaesu: FT3D (ht)
Ostatnia ścieżka:	DO7MUK-7>UR3R12 via DM0TT*,WIDE2-1,qAR,DB0BRB
Zapisane pozycje:	825
Inny SSID	DO7MUK DO7MUK-10 DO7MUK-11 DO7MUK-12 DO7MUK-14 DO7MUK-15 DO7MUK-1R DO7MUK-52 DO7MUK-9 DO7MUK-B DO7MUK-N

znak		odległość	ostatnio słyszany - EST		znak		odległość	ostatnio słyszany - EST
DO7MUK-10		12.6 yards 270°	2021-01-26 20:26:42		DO7MUK B		19.4 yards 180°	2021-01-26 20:22:30
DO7MUK-B		19.4 yards 180°	2021-01-26 20:22:40		DO7MUK-N		19.4 yards 180°	2021-01-26 20:31:32
DO7MUK-12		42.0 yards 197°	2021-01-26 20:28:24		test TTGO		0.6 miles 297°	2021-01-01 07:13:38
DB0DF B		0.7 miles 271°	2021-01-26 20:17:16		DB0DF-B		0.7 miles 271°	2021-01-26 20:17:26
DB0BRL		0.7 miles 268°	2021-01-26 20:28:58		DB0BLO-C4		0.7 miles 267°	2021-01-26 20:28:10
ER-DB0BLO		0.7 miles 266°	2021-01-26 20:30:33		DB0BLO		0.7 miles 265°	2021-01-26 20:26:28
DM5QM-9		0.9 miles 282°	2021-01-23 05:23:49		DM5QM-12		0.9 miles 282°	2021-01-26 20:30:37
DM5QM-10		0.9 miles 283°	2021-01-26 20:24:44		DH7HU-10		0.9 miles 241°	2021-01-26 20:35:14
DM5QM-4		0.9 miles 283°	2021-01-10 05:46:08		DH7HU-3		1.0 miles 241°	2021-01-26 17:41:29
DL1BQF-7		1.0 miles 240°	2021-01-26 17:42:49		DO7MUK-9		1.0 miles 132°	2021-01-17 11:59:35

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.