Informacje o stacji DO1HNP – aprs.fi

Informacje o stacji - widok mapy · informacje · telemetria · pogoda · surowe · status · beacony · wiadomości · biuletyny · przegląd · w ruchu · moje konto

W wyszukiwaniu możesz użyć metaznaków (*?) po prefiksie. Przykład: OH*

APRS digipeater – Statystyki dla 2025-09:
Wiadomość Mic-E:	Off duty
Lokalizacja:	52°18.65' N 7°13.57' E - lokator JO32OH74DO - pokaż mapę 3.8 km na południowy wschód kurs 131° z Quendorf, Lower Saxony, Germany [?] 6.8 km na południowy wschód kurs 130° z Isterberg, Lower Saxony, Germany 89.6 km na północ kurs 350° z Dortmund, North Rhine-Westphalia, Germany 96.7 km na północ kurs 8° z Essen, North Rhine-Westphalia, Germany
Ostatnia pozycja:	2025-09-29 21:19:56 UTC (19h12m temu) 2025-09-29 23:19:56 CEST czas lokalny dla Quendorf, Germany [?]
Kurs:	0°
Prędkość:	0 km/h
Urządzenie:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Ostatnia ścieżka:	DO1HNP>URQXV5 via WIDE2-1,qAR,DM0DOS-10
Zapisane pozycje:	41
Inne SSID:	DO1HNP-9 DO1HNP-10
Stacje usłyszane bezpośrednio:	8 z sieci radiowej – pokaż mapę
Stacja ostatnio słyszana bezpośrednio:	2025-09-29 11:02:38 UTC (1d 5h29m temu)
Pakiety pozycyjne usłyszane bezpośrednio:	69 z sieci radiowej

znak		pkt	pierwszy raz usłyszany - UTC	ostatnio słyszany	najdłuższy	(tx => rx)	najdłuższy w - UTC

Pokazywane są tylko pakiety pozycyjne pochodzące od wybranej stacji. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

znak		pkt	pierwszy raz usłyszany - UTC	ostatnio słyszany	najdłuższy	(rx => tx)	najdłuższy w - UTC

Pokazywane są tylko te stacje, od których odebrany został pakiet z pozycją. Pojawiające się tu odległości mogą być bardzo duże, ponieważ niektóre digipeatery błędnie dodają swój znak do ścieżki. Sprawdź surowe pakiety.

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.