Znak:	A8LN2
Numer MMSI:	636020992
Numer IMO:	338058
Stan nawigacyjny:	Under way (engine) (0)
Rodzaj jednostki:	Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
Cel:	HKHKG>CNNAN
Lokalizacja:	22°17.83' N 114°05.80' E - lokator OL72BH11OH - pokaż mapę 4.0 miles na zachód kurs 282° z Hong Kong, Hong Kong [?] 4.6 miles na północ kurs 344° z Yung Shue Wan, Hong Kong 78.2 miles na południowy wschód kurs 136° z Guangzhou, Guangdong Sheng, China
Ostatnia pozycja:	2024-08-26 08:49:56 EDT (25d 12h1m temu) 2024-08-26 20:49:56 HKT czas lokalny dla Hong Kong, Hong Kong [?]
Kurs:	163° – kurs rzeczywisty 160°
Prędkość:	16 MPH
Wymiary:	długość 227 m szerokość 30 m zanurzenie 10.4 m
Ostatnia ścieżka:	A8LN2>ais via vr2xvr
Zapisane pozycje:	5080

znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT		znak		odległość	ostatnio słyszany - EDT
SEASPAN HARRIER		31.5 yards 254°	2024-09-17 12:05:27		MORNING CELESTA		68.1 yards 178°	2024-09-19 13:30:39
KMTC PUSAN		74.3 yards 28°	2024-08-29 02:08:57				100.8 yards 39°	2024-09-17 10:41:48
TIANJIN VOYAGER		115.4 yards 75°	2024-09-19 10:39:03		MERATUS TOMINI		118.6 yards 248°	2024-09-20 04:48:13
		131.1 yards 288°	2024-08-28 20:04:24		SITC KWANGYANG		131.8 yards 74°	2024-09-20 02:30:45
DONG FANG FU		133.7 yards 312°	2024-08-23 08:23:55		UNI POPULAR		136.2 yards 358°	2024-08-22 03:58:38
SITC PYEONGTAEK		136.4 yards 274°	2024-09-17 23:49:44		JINYUNHE		140.7 yards 239°	2024-09-18 00:35:57
CHANGSHA		140.9 yards 79°	2024-09-19 05:48:38		LEVERKUSEN EXPRESS		145.3 yards 234°	2024-09-17 14:33:04
KMTC JEBEL ALI		147.3 yards 212°	2024-09-19 00:57:33		OOCL ITALY		157.8 yards 284°	2024-09-20 08:59:15
KMTC POHANG		162.2 yards 165°	2024-08-22 05:28:04		FENGYUNHE		165.6 yards 278°	2024-09-19 12:15:54
TS JAKARTA		166.9 yards 188°	2024-08-29 05:38:48		OOCL ZHOUSHAN		168.4 yards 244°	2024-09-20 01:08:13

Znajdujące się na tej stronie dane pobierane są na bieżąco z internetowej części Automatic Position Reporting System Internet System (APRS-IS). Sieć APRS używana jest przez radioamatorów do bezprzewodowego przesyłania aktualnej pozycji, danych pogodowych, telemetrii i wiadomości. Pojazd wyposażony w odbiornik GPS, nadajnik VHF lub HF transceiver oraz małe urządzenie nazywane trackerem wysyła swoją lokalizację, prędkość i kurs w postaci pakietów danych, które następnie są odbierane przez pobliską bramkę iGate, przekazującą odebrane dane do Internetu. Z zalet sieci APRS mogą korzystać również komputery podłączone do Internetu, przesyłając informacje bezpośrednio do sieci APRS-IS bez używania nadajnika radiowego lub odbierając informacje przesłane z dowolnego miejsca na świecie.